昨日は午前はカブミーティングを覗き、午後は地域のイベントへ。ちょっと下調べですね。
あまりテレビで見なくなったとはいえ やはり長く続けられてる芸人さんの現場力は凄いです。
クールポコさんのXからなので顔を出していいのかな？と。この中に自分もいますよぉ（笑）
帰宅後 過去に乗ってた車のカタログをペラペラ。
免許を取って初めの愛車はシティターボⅠでした。暴れん坊でしたがバイク・RZに乗ってたのでターボラグも2ストエンジンの6000回転からの豹変ぶりに慣れた自分には違和感なく好きな車でした。そんなある日、ずっと欲しかったビートル・1303S赤を店頭で見つけて即買い。大変だけど楽しい数年でした。
その次がいよいよ今回のカタログ「ホンダ ビガー」の登場。装備の全てが人力のビートルからの反動で当時の車の中で何でも付いてるヤツに乗るかと（笑） ただアコードじゃなくビガーなのがへそ曲がり^_^
仕様はほぼ同じ、リアガーニッシュが分かりやすい違いかな。
2.0Si セダンと言いながら足回りもエンジンも運転する楽しさを満喫できる一台でした。今となっては使えないリトラクタブルライト。
こう言うのを経験して歳をとったオジサンたちには 今の車は相棒というより道具感が強いのかもしれませんね。
カブミーティングを見てても思いました。
昔からのカブを改造してる人、最近の110、125ccと大きいボディにインジェクション車を改造してる人。みんなお互いのマシンを褒めあってたけど本心はどうだったんだろう。
そんなことを思うのは やっぱりビガーを選ぶようなへそ曲がりだからか？（笑）
雨の朝の一杯しながらでした。
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投稿を表示貴方様も、車、バイクのカタログが捨てられないタイプでしょうか？
過去に乗った車とバイク、暇つぶしで集めたカタログがいっぱい。
これも取集癖の一部です。
ほぼ使わない器具や道具は捨てられるのに………
今は、T社はオンラインカタログ！
あの紙のカタログの存在感が良いのに、これも時代の流れでしょうか。
投稿された内容に付きましては同感です。
私もへそ曲がりなのです。
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投稿を表示貴重なお話をウンウンと頷いきながら拝読してます🙂
ピーキーな2サイクルエンジンも今ではチェーンソー位しか身近に感じられません。
狭いエンジンルームに横置きされたシティターボのぶっ飛び感や、手を掛ける事を惜しんでは乗る事を許さないビートルの存在感｡
カブに至ってはミーティングの参加者の心情まで深掘り…
読み応えたっぷりな投稿をありがとうございました。